組織機構(gòu)

航空運輸局（ATB）在本組織的戰(zhàn)略目標：安全和便利化，航空運輸經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護。它負責提供大會，理事會，航空運輸委員會（ATC），非法干擾委員會（UIC），空中航行服務(wù)聯(lián)合支持委員會（JSC），航空環(huán)境保護委員會（CAEP）所要求的專家協(xié)助）以及與這三項戰(zhàn)略目標相關(guān)的專門會議，部門，小組和工作組會議。

航空運輸局的航空數(shù)據(jù)和分析（ADA）科是負責提供國際民航組織戰(zhàn)略目標 - 航空運輸經(jīng)濟發(fā)展成果的部分之一。該科負責收集，標準化和傳播航空數(shù)據(jù)，包括國際民航組織統(tǒng)計方案，空中交通預(yù)測的開發(fā)和定制以及全球，區(qū)域和航路小組一級的其他規(guī)劃參數(shù)，以及對各種空中航行能力和基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，環(huán)境保護，航空運輸系統(tǒng)效率等所需的經(jīng)濟分析。該科負責管理和監(jiān)督統(tǒng)計司，航空數(shù)據(jù)和分析小組（ADAP）和區(qū)域交通工作方案預(yù)測組，支持安全，空中航行，安全和環(huán)境保護領(lǐng)域的經(jīng)濟分析和交通數(shù)據(jù)相關(guān)分析。它還向大會，理事會及其附屬小組以及空中交通管制處提供支助。

任職者直接向ADA科科長報告，如有必要，他們就復(fù)雜的技術(shù)問題咨詢他們。預(yù)計任職者將能夠獨立工作ntly分配任務(wù)。

主要職責和職責

功能1（包括預(yù)期成果）

開發(fā)和更新民用航空長期交通預(yù)測，取得如下成果：

與多功能一體機緊密合作，不斷更新一套統(tǒng)一的全球和區(qū)域用途長期交通量預(yù)測（客運和貨運）長期交通預(yù)測紀律工作小組（MDWG-LTF）。

通過進行統(tǒng)計檢驗并比較實際結(jié)果，分析和評估預(yù)測結(jié)果。

開發(fā)和維護用于交通預(yù)測的各種時間序列和橫截面數(shù)據(jù)。

制定和完善計量經(jīng)濟學模型和方法，以準備交通預(yù)測。

維護其他組織制定的全球民用航空預(yù)測清單。功能2（包括預(yù)期結(jié)果）

制定詳細的定制流量預(yù)測，以滿足各國和內(nèi)部用戶以及業(yè)界表達的各種需求

，實現(xiàn)以下結(jié)果：

定制多學科工作組（MDWG-ASBU）和交通預(yù)測組（TFG）所需的預(yù)測結(jié)果/數(shù)據(jù)，用于其空中導航服務(wù)規(guī)劃和評估活動全球和區(qū)域一級。 提供航空環(huán)境保護委員會（CAEP）所需的預(yù)測結(jié)果/數(shù)據(jù)，以發(fā)展其艦隊預(yù)測，趨勢和評估活動。

更新飛行員，維修人員和空中交通管制員（DOC 9956）的全球和區(qū)域20個預(yù)測，以滿足國際民航組織下一代航空專業(yè)人員（NGAP）計劃的需要。

根據(jù)r生成中期流量預(yù)測長期交通預(yù)測的結(jié)果。在電子界面中設(shè)計和改進方法，允許各國和其他用戶以不同的粒度級別（例如，按路線，國家對，按出發(fā)國，按機場）生成定制的預(yù)測。功能3（包括預(yù)期成果）

通過使用航空相關(guān)的大數(shù)據(jù)為全球重要的重大問題貢獻并參與經(jīng)濟分析與數(shù)據(jù)提供者，國際組織和學術(shù)界的合作

，取得成果，例如：

按照聯(lián)合國統(tǒng)計委員會的建議和指導，與大數(shù)據(jù)提供者管理獲取和伙伴關(guān)系安排UNSC）。

與數(shù)據(jù)提供商和合作伙伴合作，維護市場情報數(shù)據(jù)傳輸（MIDT），自動相關(guān)監(jiān)控廣播（ADS-B）和電子商務(wù)交易數(shù)據(jù)等大型數(shù)據(jù)。草擬了關(guān)于MIDT數(shù)據(jù)分析的技術(shù)研究報告，以衡量實際和最佳航路結(jié)構(gòu)之間的差距，并量化競爭對空中連通性的影響。

利用ADS-B數(shù)據(jù)，制定各種經(jīng)濟指標，并實時補充國際民航組織航空運輸月度監(jiān)測數(shù)據(jù)。

與世界海關(guān)組織（WCO）和萬國郵政聯(lián)盟（UPU）合作，參與分析，確定可以通過航空運輸方式限制電子商務(wù)的可持續(xù)發(fā)展的空白。功能4（包括預(yù)期成果）

引導對國際航空運輸經(jīng)營成本和收入進行經(jīng)濟分析（RCA），以及業(yè)務(wù)流程重新設(shè)計和現(xiàn)代化的RCA和相關(guān)的決策支持系統(tǒng)（DSS）

，achi分析如下結(jié)果：

分析航空運輸業(yè)務(wù)和投入價格的差異可能會如何影響其水平，以及成本變化對航空運輸關(guān)稅的影響。

確保及時交付國際航空運輸成本和收入的年度研究報告，以及由此得出的基準數(shù)據(jù)，以解決航空公司和萬國郵聯(lián)的航空公司機票和郵件的結(jié)算。

與收入和產(chǎn)品管理（RPM）部門協(xié)調(diào)，以滿足外部客戶的需求。

與信息，通信和技術(shù)（ICT）科協(xié)調(diào)，重新設(shè)計活動的不同階段，旨在實現(xiàn)全自動化和功能性DSS，以滿足國家和利益相關(guān)者的需求。

功能5（包括預(yù)期成果）

作為每個組的秘書管理和協(xié)調(diào)交通預(yù)測組（TFG）的工作，實現(xiàn)以下結(jié)果：

開發(fā)會議文件，如工作文件，演示文稿和報告，以促進有效的技術(shù)討論。收集歷史旅客數(shù)據(jù)作為旅客流量預(yù)測的輸入;

準備在會議期間討論的初步計量經(jīng)濟學模型;

為技術(shù)問題提供解決方案和技術(shù)支持。功能6（包括預(yù)期成果）

協(xié)助制定和實施航空數(shù)據(jù)和分析小組（ADAP）會議，MDWG- LTF會議和其他相關(guān)小組會議作為助理秘書

，取得成果如：

準備必要的文件（工作文件，信息文件等），并向秘書提供支持和協(xié)助ADAP和MDWG-LTF。

ATC會議報告和工作文件草案。 按照ADAP和MDWG-LTF的要求，對技術(shù)問題提供支持。功能7（包括預(yù)期結(jié)果）

執(zhí)行分配的其他相關(guān)職責

，包括：

協(xié)助規(guī)劃，組織和舉辦區(qū)域研討會，全球?qū)ｎ}討論會，非正式情況通報和實際會議，以滿足各國的需要。協(xié)助編寫各種演示文稿，報告和技術(shù)簡報材料。

資格與經(jīng)驗

教育

經(jīng)濟學，計量經(jīng)濟學，商業(yè)管理學，商業(yè)管理學，統(tǒng)計學或工程學，優(yōu)先在航空運輸領(lǐng)域的專業(yè)化。

專業(yè)經(jīng)驗

基本情況：

至少有6年有關(guān)航空數(shù)據(jù)和統(tǒng)計相關(guān)工作經(jīng)驗國際組織，主要國際航空公司，主要服務(wù)提供商（機場或空中航行服務(wù)提供商）和/或飛機制造商的經(jīng)濟分析和規(guī)劃和/或業(yè)務(wù)分析。

基于計量經(jīng)濟學模型生產(chǎn)需求預(yù)測的經(jīng)驗，并通過使用最新的軟件和應(yīng)用程序，商業(yè)智能工具，標準統(tǒng)計軟件包和當代網(wǎng)絡(luò)進行復(fù)雜的經(jīng)濟/統(tǒng)計研究。

為國際會議提供服務(wù)和/或技術(shù)支持的經(jīng)驗。

理想情況：

航空運輸領(lǐng)域的市場研究經(jīng)驗。

航空相關(guān)大數(shù)據(jù)肛門經(jīng)驗ysis。

語言

基本

英文流利的閱讀，寫作和口語能力。

理想的

本組織第二語言的工作知識（阿拉伯文，中文，法文，俄文或西班牙文）。

能力

1.

專業(yè)精神

：對航空運輸系統(tǒng)各種組成部分作為政府監(jiān)管機構(gòu)，航空公司，機場和其他服務(wù)提供商）及其相互關(guān)系。熟悉影響航空運輸事務(wù)的其他國際機構(gòu)的作用。了解交通/財務(wù)統(tǒng)計知識，了解民用航空所使用的各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)（包括大數(shù)據(jù)），元數(shù)據(jù)以及使用多個數(shù)據(jù)源時出現(xiàn)的問題之間的關(guān)系。知識關(guān)系數(shù)據(jù)庫，查詢語言和應(yīng)用程序的使用。能夠就技術(shù)問題制作報告和論文。在工作和成就中表現(xiàn)出自豪感;表現(xiàn)出專業(yè)能力和掌握主題;認真履行承諾，追究期限，取得成果;是由專業(yè)而不是個人關(guān)心的動力;在遇到困難的問題或挑戰(zhàn)時表現(xiàn)出持續(xù)性;在壓力很大的情況下保持冷靜。

2.

團隊合作：與同事合作實現(xiàn)組織目標;通過真正重視他人的想法和專長來征求意見;愿意從別人那里學習;將團隊議程放在個人議程之前;支持和行動，即使這些決定可能不完全反映自己的立場;分享團隊成績信譽，承擔團隊缺陷的共同責任。

3.

規(guī)劃與組織：制定符合商定戰(zhàn)略的明確目標;確定優(yōu)先活動和作業(yè);根據(jù)需要調(diào)整優(yōu)先級;為完成工作分配適量的時間和資源;預(yù)見到風險，并允許在規(guī)劃時發(fā)生意外事故;根據(jù)需要監(jiān)督和調(diào)整計劃和行動;有效利用時間。

4.

創(chuàng)意

：積極尋求改善方案或服務(wù);提供新的和不同的選擇來解決問題或滿足客戶需求;促進和說服別人考慮新的想法;對新的和不尋常的想法采取計算的風險;認為“外箱”;感興趣的新想法和新的做事方式;不受當前思想或傳統(tǒng)方式的約束。

5. 技術(shù)意識

：了解現(xiàn)有技術(shù);了解技術(shù)對辦公室工作的適用性和局限性;積極尋求將技術(shù)應(yīng)用于適當?shù)娜蝿?wù);表示愿意學習新技術(shù)。

6.

持續(xù)學習的承諾
：跟上自己職業(yè)/職業(yè)的新發(fā)展;積極尋求專業(yè)發(fā)展自己;有助于同事和下屬的學習;表示愿意從別人那里學習;尋求反饋來學習和改進。